Pack Xtech pour M365 et M365 Pro
Les étriers de frein Xtech sont semi-hydrauliques et à double pistons.
En plus de leur look ravageur, ils assureront l’efficacité du freinage de votre M365 ou M365 Pro.
Europe : 3 à 5 jours
Dès 50 € de commande - (Europe Z1 99€)
À partir de : 39,00€ TTC
Pack Xtech pour M365 et M365 Pro
Grace à ce pack Xtech pour M365 et M365 Pro Xiaomi, vous pourrez choisir les options et couleurs dont vous avez besoin tout en bénéficiant d’un tarif M365Store !
Les disques de frein 135mm ne sont compatibles que pour m365 pro.
Pack Xtech pour M365 et M365 Pro
Les étriers de frein Xtech sont semi-hydrauliques et à double pistons.
En plus de leur look ravageur, ils assureront l’efficacité du freinage de votre M365 ou M365 Pro.
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Alexandra VOLPE (client confirmé) –
Comme toute commande passée chez eux, les éléments sont en parfait état et livrés rapidement. L’étrier est facile à installer même pour des débutant en “mecanique” et le réglage se fait en quelques minutes seulement. Il y a des tutoriels très sympa sur YouTube aussi.
Pour la pro 1, le disque en 120 suffit pour ceux qui douteraient. Très bon produit et frein très performant, ça change de l’origine.
Jonathan Zufferey (client confirmé) –
Patrick C. (client confirmé) –
Guillaume STEIN (client confirmé) –
Waou, C’est le jour et la nuit !
Le frein est hyper puissant, tellement que désormais le facteur limitant le freinage est le pneu (bloquage de la roue).
Mais c’est clairement un upgrade dispensable que j’aurais du faire bien plus tot !
Je me sent bien plus en sécurité désormais, merci
Jerome Guibert (client confirmé) –
Jerome Guibert (client confirmé) –
Le pack est super complet, un jolie casse tête pour faire passer l’étrier de frein sans rien abimer mais super efficace. Cela en vaut la peine.
Pour le montage, je l’ai positionner sur le disque, puis fixer le disque sur la roue, puis fixer la roue a la trottinette. Facile :p
Ensuite, pour le réglage, c’est tout bête: Avec les vis de maintiens de l’étrier a peine serré, faites tourner la roue, ajuster la position de l’étrier pour ne pas entendre de frottement, serré et c’est finis.
Reste a attacher votre câble de frein et vous êtes bon pour des freinages diablement efficace.
Teddy Mariau (client confirmé) –
Très bien et très jolie mais réglage complexe